Per una città sostenibile a misura di tutti: dal piano di eliminazione delle barriere architettoniche (Peba) al piano della mobilità pedonale (Pediplan)Alinea Editrice, 2009 - 152 pagine Il manuale restituisce un quadro esaustivo delle principali questioni relative alle barriere architettoniche, alla sicurezza ed al comfort urbano. Il metodo seguito per elaborare un piano di eliminazione delle barriere architettoniche o un piano della mobilità pedonale, si ispira ai progetti europei, ed è applicabile a qualsiasi piano territoriale. A partire da un approccio basato sulla partecipazione e la concertazione, sono stati elaborati strumenti di rilevazione/valutazione dell'accessibilità, e della sicurezza negli edifici e negli spazi pubblici. |
Sommario
Introduzione Introduzione | 9 |
Le azioni di comunicazione e di partecipazione | 27 |
Conoscere rilevare e stimare le barriere architettoniche negli edifici | 51 |
Dal Peba al Pediplan | 73 |
criticità e indicazioni progettuali | 103 |
Ricostruire una città pubblica attrattiva e confortevole a partire dal pedone | 127 |
Parole e frasi comuni
abitanti accessibile accessibilità agevolare alcuni anziani aree arredo Assenza associazioni attraversamenti azioni bambini barriere architettoniche base caso categorie centro città cittadini coinvolgere comfort commerciali comunali comunicazione conoscenza consente dati definire dell'accessibilità dettaglio diffusi disabili edifici elementi esempio esterni favorire fermate frequentate fruibilità funzione generale grado importanti indicazioni Individuazione informazioni inserire integrare interventi limitare linee guida livello locali luoghi mappe marciapiede materia messa Mestre mezzi migliorare misura mobilità necessario norma numero nuove Occorre orientamento parametri parcheggi parchi partecipazione pavimentazione pavimento Peba pedonali pedoni percorsi persone persone con deficit piano piazze piedi poco politiche portatori Portogruaro presenza principali priorità progetto programmi punti qualità quartiere rappresenta realizzare rendere residenziali rete rilevazione rilievo scala scarsa scheda scolastici scuole segnaletica segnali servizi sicurezza sistema sociale soggetti spazi pubblici spostamenti storici strada strategie strumenti studi supporto sviluppo tattili tecnici traffico tramite trasporto pubblico urbano utilizzati valutazione verde visivo zone