Sul modo di dirigere i palloni aerostatici

28 aprile alcun dubbio anco applicare un motore ascensionale del pallone aumentare battelli a vapore chilogrammetri chilometri all'ora cilindro colla combustione condizioni considera correnti aeree correnti marine costruire un pallone d'aria dare al pallone debole forza ascensionale dell'idrogeno dieci quintali diminuire direzione del vento DIRIGERE I PALLONI Dupuy de Lôme esperienze esso fluido forma allungata forza ascen gas illuminante giri grammi Haenlein impresso al pallone inconveniente l'elica l'esperienza l'idrogeno litro lone macchina a vapore mare polare Maury meteorologia metri cubici mezzo Mongolfier motore a gas motore a idrogeno motore della forza movimento navicella navigazione aerea nell'aria calma otto uomini palloncino pallone aerostatico pallone dovrà pallone sarebbe pallone una forma possibilità pratica problema della navigazione progetto propria del pallone quistione resistenza riempito rotazione dell'elica sezione maestra sodisfacente stantuffo superficie temperatura timone ugual volume UNIVERSITÀ DI PALERMO velocità del pallone velocità del vento velocità di otto vimento volte maggiore zione