Delle strade ferrate o della loro futura influenza in Europa ...Stamperia reale, 1838 - 231 pagine |
Altre edizioni - Visualizza tutto
Delle strade ferrate o della loro futura influenza in Europa ... A. PIOLA (Count.) Visualizzazione completa - 1838 |
Parole e frasi comuni
allora altre Annali di statistica aumentare avventura Bâle bisogno Blakely Bochnia calcoli capitali ch'essa chemin de fer chezza CHIG città classi colla commerciali commercio consumazione continente d'Europa dell'industria dell'utile deux diminuzione dustria economia ecc effetti été Europa facili comunicazioni favore ferrata da Vienna formazione delle strade forza Francia Galizia Germania Golfo Persico governi impiegati imprese industrie Inghilterra inglesi l'industria L'Inghilterra l'una e l'altra l'utile lavoro leghe lieues linee stradali lire sterline Liverpool maggior Malines manifatture massa materie mente merci merciale mezzo MIC UNIV Michele Chevalier MICHIG moltiplicare nazioni necessario negoziante New-York Nouvelle-Orléans nuove strade nuovo sistema stradale pedaggi politica popoli potenza potrebbe produzioni progetto prosperità rapide relazioni ricchezza RSITY Russia sagacità sarà Schenectady SEZIONE sistema delle strade sistema di strade SITY società somma speculazioni spese di trasporto stabilire stra strada di ferro strade ferrate suole Tamworth trafficante Ulma UNIV MIC utili vantaggi vapore Verviers vie ferrate Wieliczka zione
Brani popolari
Pagina 215 - En sept heures on passera d'une des métropoles à l'autre: cinq heures de chemin de fer et deux heures de bateau à vapeur...
Pagina 216 - De Philadelphie on va à Baltimore par la Delaware et la Chésapeake et par le chemin de fer de Newcastle à Frenchtown, en huit heures ; de Baltimore à Washington, le chemin de fer a été résolu, la compagnie autorisée , les actions souscrites et les travaux commencés dans l'espace de quelques mois. De Washington à Blakely (Caroline du Nord), vingt-quatre lieues de chemins de fer sont terminées a partir de Blakely.
Pagina 165 - ... condizione , in cui trovaronsi prima dello stabilimento delle strade inghiarate ; 3.° Che questa condizione diminuendo, anzi annullando l'attività del commercio, chiudendo lo spaccio delle manifatture e delle derrate , getterà quelle nazioni nella povertà , se la sagacità dei governi vincendo gli ostacoli non conformano le proprie comunicazioni a quelle delle nazioni consorelle ; 4.° Che finalmente, quando si avveri in Europa ciò che...
Pagina 182 - ... l'emploi de leurs fonds. Le gouvernement français a bien compris les intérêts du pays. Une négociation ouverte avec la Bavière a été couronnée d'un succès complet. Cette puissance s'est engagée à construire sur la rive gauche du Rhin un chemin de fer qui, de la Reinschanb vis-à-vis de Manheim, viendra joindre à Lauterburg la frontière française.
Pagina 216 - Norfolk, ils trouveront là un autre chemin de fer de trente lieues, au tiers fmi maintenant, qui les mènera à Blakely et même un peu plus loin. Blakely est une ville toute neuve, que vous ne trouverez sur aucune carte, elle est née d'hier ; c'est la fille aînée, la fille encore unique du chemin de fer de Petersburg. De Blakely à Charleston ( Caroline du Sud ), la...
Pagina 183 - Eâle à Strasbourg, s'ils en sont requis, dans les délais stipulés au cahier des charges. La Suisse prépare des travaux semblables : elle fait étudier dans ce moment un projet de chemin de fer de Zurik à Baie.
Pagina 213 - ... mon chemin de fer. Et, en effet, il ya un chemin de fer dans la prison, au premier étage , le long duquel on fait glisser le chariot qui porte les rations des détenus...
Pagina 52 - Europa dopo la formazione del sistema di strade ferrate, pare debba altresì variare la natura dei rapporti politici : il possesso delle isole, e dei porti di mare, ora sì ambiti , non servirà che debolmente all'azione del commercio, che avrà luogo di preferenza sulle grandi linee stradali segnate sul continente...
Pagina 182 - C'est donc une question de priorité qu'il faut décider sur-lechamp. Nous saurons alors à laquelle des deux rives du Rhin appartiendra le transit entre l'Italie, la SULSSC et l'Allemagne.